在刚刚结束的F1英国大奖赛上，七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿在银石赛道迎来了职业生涯第300场正赛的里程碑。然而，这场备受主场车迷期待的比赛并未以理想方式收场——由于梅赛德斯车队的中性胎策略再次引发争议，汉密尔顿最终仅以第9名完赛，错失了在主场取得更好成绩的机会。
里程碑之战，赛车竞争力不足
从排位赛开始，汉密尔顿的赛车就显露出速度短板，最终仅列第六。正赛起步后，他一度守住位置，但随着比赛推进，中性胎的衰退速度超出预期。他在赛道上多次被对手超越，尤其是那些采用不同轮胎策略的车手。银石高速弯角的特性对轮胎管理提出极高要求，而梅赛德斯选择的中性胎起步似乎并未带来预期的持久性。第300场正赛的喜悦，很快被轮胎挣扎所冲淡。
中性胎策略再遭质疑
梅赛德斯的中性胎策略并非首次受到质疑。本场比赛中，车队让汉密尔顿用中性胎跑了一段过长的一停，导致他在比赛后半段失去竞争力。相比之下，竞争对手如红牛和迈凯伦采用了更灵活的轮胎组合，成功完成undercut。直播评论员和车迷纷纷在社交媒体上指出，如果梅赛德斯更早换上硬胎，或者采用两停策略，汉密尔顿或许能挑战前五。